لا تعتمد جودة السيارة على مدى سرعة السيارة، بل على مدى سرعة توقفها. يجب أن يكون هذا جزءًا من السيارة لإيقافها. إنه فرامل السيارة (يُطلق عليها أيضًا الفرامل)، والاسم الكامل لنظام الفرامل (يُطلق عليه أيضًا نظام الفرامل)، وينقسم نظام الفرامل إلى طريقتين للفرامل: فرامل قرصية (تُسمى أيضًا فرامل قرصية) وفرامل أسطوانية. بشكل عام، تستخدم المركبات الصغيرة التي تقل عن 7 مقاعد فرامل قرصية، بينما تستخدم المركبات الكبيرة (الحافلات، والشاحنات) فرامل أسطوانية.

ما هي الفرامل القرصية؟

الفرامل القرصية، كما يوحي اسمها، هي أجهزة تثبيت مكابح ثابتة (يتم تركيب وسادات الفرامل أسفل المكابح)، وتولد أقراص الفرامل المحورية مع العجلات احتكاكًا لإبطاء العجلات حتى تتوقف. تتميز مكابح الفرامل القرصية بأنها مكابح ثابتة نموذجية. توجد مكابس فرامل على جانبي المكابح، وعادة ما تكون مكابح ذات 4 مكابس. تحتوي بعض السيارات الفائقة أو الطرازات الراقية على مكابح ذات ستة مكابس. ستزداد هذه المكابح ووسادات الفرامل وأقراص الفرامل وفقًا لذلك. لتحسين كفاءة الكبح.

ما هي مزايا وعيوب الفرامل القرصية؟

مزايا الفرامل القرصية هي:

1. الهيكل بسيط نسبيًا، ويتكون من مكابس فرامل، ومكابح، ووسادات فرامل، وأقراص فرامل، وهي سهلة الصيانة.

2. أداء تبديد حرارة عالي، والكبح عالي التردد ليس من السهل أن ينتج عنه تلاشي حراري، وليس من السهل أن يسبب تدهور الفرامل أو عطل الفرامل.

3. البيئة لها تأثير ضئيل على الفرامل، والأمطار لها تأثير ضئيل على نظام الفرامل، والذي يمكن تجاهله. لكن انزلاق الإطارات لا يتم التحكم فيه بواسطة نظام الفرامل.

عيوب الفرامل القرصية هي:

1. لا يوجد تأثير كبح أوتوماتيكي، ويلزم وجود قوة كبح أكبر، أو جهاز مكبس هيدروليكي أقوى لإتمام الكبح.

2. مساحة الاحتكاك بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل في الفرامل القرصية صغيرة، بحيث تكون قوة الكبح صغيرة نسبيًا (تُستخدم في الغالب للمركبات الصغيرة ذات الكتلة الصغيرة)

3. ليس من السهل تركيب جهاز فرامل اليد، ويلزم وجود آلية فرامل يد أسطوانية.

تآكل وسادات الفرامل كبير، مما يؤدي إلى زيادة وتيرة الاستبدال.

كيف يتم الصيانة؟

1. تحقق من مستوى سائل الفرامل. إذا كان المستوى منخفضًا جدًا، قم بتعبئة سائل الفرامل في الوقت المناسب. تحقق من نقاء سائل الفرامل. سيؤدي سائل الفرامل المتسخ إلى تقليل تأثير الكبح بشكل كبير.

2. تحقق من وسادات الفرامل. وسادات الفرامل هي أجزاء سهلة التآكل. بشكل عام، عندما تسير السيارة 30000 كيلومتر، من الضروري التحقق من سمك وسادات الفرامل من وقت لآخر. يمكنك التفكير في استبدالها عند 60000 كيلومتر.

ما هي الفرامل الأسطوانية؟

يتم تركيب وسادتين فرامل نصف دائريتين في محور العجلة، ويتم دفع وسادات الفرامل بواسطة "مبدأ الرافعة" لجعل وسادات الفرامل تتلامس مع السطح الداخلي لأسطوانة العجلة وتسبب الاحتكاك. ببساطة، فرامل الأسطوانة هي جهاز فرامل يستخدم وسادات الفرامل الثابتة في أسطوانة الفرامل لفرك أسطوانة الفرامل التي تدور مع العجلات لتوليد احتكاك لتقليل أو إيقاف سرعة دوران العجلات.

ما هي مزايا وعيوب الفرامل الأسطوانية؟

مزايا الفرامل الأسطوانية هي:

1. مع وظيفة الكبح الأوتوماتيكي، يمكن لنظام الفرامل استخدام ضغط زيت أقل أو استخدام أسطوانة فرامل ذات قطر أصغر بكثير من قرص الفرامل.

2. بالنسبة للمركبات التي تحتوي على فرامل أسطوانية، من السهل تركيب جهاز فرامل اليد.

عيوب الفرامل الأسطوانية هي:

1، من السهل إنتاج تلاشي حراري، لا يمكن الكبح عالي التردد المستمر، من السهل أن يسبب عطل الفرامل.

2. يستجيب نظام الفرامل ببطء، وقوة دواسة الفرامل ليست سهلة التحكم، وهو أمر لا يساعد في إجراءات الكبح عالية التردد.

3، الهيكل أكثر تعقيدًا، وليس من السهل إصلاحه وصيانته.

4. تتأثر بشكل كبير بالبيئة، والماء الذي يدخل فرامل الأسطوانة في الأيام الممطرة سيسبب تراجع الفرامل أو عطلها.

الهاتف/واتساب:
+ 86-17531828113
+ 86-15165025890

عبر الإنترنت:
ls8203996@gmail.com
xl227318@gmail.com

العنوان:
مقاطعة هيبي هنغشوي غوشنغ مقاطعة التكنولوجيا العالية منطقة التنمية حديقة رائدة